Gare RER C Saint Michel Notre Dame à Paris
Désamiantage et déplombage de la sous face de la gare et des charpentes de type Eiffel. Remise en conformité, incendie de la gare.
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Le plomb est un métal présent dans de nombreuses applications depuis l’Antiquité. Avec des propriétés comme la résistance à la corrosion, il a été utilisé dans la fabrication de conduites d’eau et dans différentes peintures, on parle alors de céruse et de peinture au plomb. Suite aux graves maladies que provoque le plomb en s’accumulant dans l’organisme, la réglementation fixe aujourd’hui de nombreuses limitation d’emploi et des mesures à mettre en œuvre pour maîtriser l’exposition à cet agent chimique CMR, notamment dans le cadre du déplombage.
Les mesures de prévention particulières mises en place sont les suivantes :
Le traitement du plomb est effectué dans le bâtiment, l’industrie ou sur les équipements dès lors que la présence de plomb est avérée et qu’une opération de maintenance, de rénovation ou de déconstruction est envisagée.
Aussi, nous intervenons pour déplomber des sites ou le niveau d’exposition représente un impact sanitaire important.
DI Environnement dispose de plusieurs atouts pour opérer un déplombage tels que :
Nous sommes ainsi en mesure de proposer une offre unique dans le déplombage sur des ouvrages existants et à conserver et ainsi que sur les ouvrages à démolir.
Les équipes de DI Environnement sont spécifiquement formées au déplombage et effectuent un suivi médical renforcé avec des visites particulières et des plombémies.
Le contrôle de la VLEP est assuré par plusieurs mesures dont la mise en place d’une métrologie avec stratégie d’échantillonnage plomb.
Nous avons récemment conçu du matériel spécifique au retrait du plomb et proposons également des outils de mesure uniques pour caractériser l’exposition et les teneurs en plomb.
DI Environnement participe activement et entreprend pour le retrait du plomb en France, notamment en collaborant avec les organismes de prévention pour une meilleure approche du risque plomb.
Désamiantage et déplombage de la sous face de la gare et des charpentes de type Eiffel. Remise en conformité, incendie de la gare.