A cause de la crue de la Seine l’hiver dernier, la voûte de la gare a été gravement endommagée. Les infiltrations d’eau ont fait tomber des morceaux de plafond contenant de l’amiante. La SNCF a décidé de fermer la station par mesure de sécurité. Elle n’a pu rouvrir que le 30 avril 2018 après la pose de filets de sécurité au-dessus des voies.
Désamiantage de la voûte
Mais la société ferroviaire a décidé de planifier de nouveaux travaux à l’occasion de la fermeture annuelle entre Paris Austerlitz – Javel et Paris Austerlitz – Avenue Henri-Martin, du 15 juillet au 25 août 2018. Ce chantier aura pour but de désamianter entièrement la structure du tunnel et de la voûte.
« Bien qu’aucune trace d’amiante n’ait été décelée dans l’air lors de la première phase de travaux, votre sécurité est notre priorité », assure-t-on sur le blog du RER C.
